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天津市市政工程研究院
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基于運(yùn)營(yíng)的軌道交通車站通過能力及 關(guān)鍵控制點(diǎn)研究
為更加精細(xì)化車站客運(yùn)組織，保障城市軌道交通乘客安全有序出行，提出通過計(jì)算車站各部位通過能力
識(shí)別車站關(guān)鍵控制點(diǎn)位的方法，先分析車站進(jìn)站流程，再分別計(jì)算了車站出入口通過能力、車站安檢通過
能力、車站站廳至站臺(tái)雙向輸送能力、車站換乘通道雙向輸送能力、車站自動(dòng)售檢票（AFC）通過能力、車
站各部位有效面積容納人數(shù)共6項(xiàng)通過能力，在此基礎(chǔ)上繪制站廳層控制點(diǎn)位分析圖，識(shí)別了8個(gè)車站運(yùn)
營(yíng)管理關(guān)鍵控制點(diǎn)。
關(guān)鍵字：
城市軌道交通；運(yùn)營(yíng)管理；客運(yùn)組織；通過能力
作者：
朱小軍 1 ，周玉軍 1 ，吳麗娟 2
年份/刊期/頁(yè)碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：交通工程—2024（4）：5-8
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