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    主管：天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

                              
    
                              
    主辦：天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

                              
    
                              
    天津市市政工程研究院


                              
    
                              
    
                              
    
                              
        
                              
            
            
                              
        
                              
    
                              

                              
    
    
    
    
                              
        
                              
     %{tishi_zhanwei}%

                              

    
                              

                              

                              
    
    
                              
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   《市域鐵路設(shè)計(jì)要點(diǎn)》
        

                              
    為準(zhǔn)確把握市域鐵路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)分市域鐵路與城際鐵路、地鐵的設(shè)計(jì)差異，
結(jié)合天津市域鐵路規(guī)劃和靜海線的初步設(shè)計(jì)，通過(guò)對(duì)市域鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范的介紹，著
重比較了市域鐵路與地鐵設(shè)計(jì)的區(qū)別。

                              
    
                              
        關(guān)鍵字：

                              
    
                              
    市域鐵路；地鐵；城際鐵路；建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)要點(diǎn)

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    苗賽松， 苗樹楷

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計(jì)—2021（4）：78-80

                              

                              

                              
                
                              
    
                              
        
   《基于Legion仿真軟件的地鐵車站設(shè)計(jì)優(yōu)化》
        

                              
    針對(duì)目前地鐵設(shè)計(jì)中行人擁堵點(diǎn)預(yù)測(cè)困難等問(wèn)題，以實(shí)際工程為例，使用 Legion 仿
真軟件對(duì)車站站廳層、站臺(tái)層設(shè)計(jì)方案進(jìn)行仿真模擬，分析設(shè)計(jì)方案中可能造成行
人擁堵，進(jìn)而導(dǎo)致服務(wù)水平降低的位置，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。對(duì)優(yōu)化后方案進(jìn)行模擬分
析，客流密度較高區(qū)域得到了優(yōu)化。

                              
    
                              
        關(guān)鍵字：

                              
    
                              
    Legion 軟件；行人仿真；地鐵車站；優(yōu)化設(shè)計(jì)

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    李耿旭， 耿 浩， 王九州， 朱小軍

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計(jì)—2021（4）：75-77

                              

                              

                              
                
                              
    
                              
        
   《市政管線非開挖水平定向鉆導(dǎo)向軌跡設(shè)計(jì)探討》
        

                              
    為指導(dǎo)非開挖水平定向鉆施工工藝在市政管線穿越道路或河道中的應(yīng)用，總結(jié)水
平定向鉆技術(shù)特點(diǎn)，分析導(dǎo)向軌跡設(shè)計(jì)主控參數(shù)的數(shù)理關(guān)系，探討不同管材的應(yīng)用
特點(diǎn)。

                              
    
                              
        關(guān)鍵字：

                              
    
                              
    市政管線；非開挖；水平定向鉆

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    陳洪濤  ， 王紹華  ， 郭嘉镕  ， 黃祥云

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計(jì)—2021（4）：72-74

                              

                              

                              
                
                              
    
                              
        
   《免拆模板與空心內(nèi)模組合體系施工技術(shù)》
        

                              
    裝配式免拆模板與空心內(nèi)模組合體系性能優(yōu)越，為保證免拆模緊密牢固、空心內(nèi)模
規(guī)范成孔，二者有效形成結(jié)構(gòu)整體，以實(shí)際工程為例，通過(guò) BIM 排版、增設(shè)抗浮點(diǎn)和
限位筋等技術(shù)手段，控制關(guān)鍵點(diǎn)的質(zhì)量，最終確保成型樓蓋質(zhì)量達(dá)到良好的效果。

                              
    
                              
        關(guān)鍵字：

                              
    
                              
    裝配式；免拆模板；空心內(nèi)模；樓蓋；抗浮點(diǎn)

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    劉 客

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2021（4）：70-71

                              

                              

                              
                
                              
    
                              
        
   《金屬骨架清水磚砌筑幕墻施工技術(shù)》
        

                              
    針對(duì)在既有外圍護(hù)結(jié)構(gòu)外砌筑磚裝飾面的施工問(wèn)題，以實(shí)際工程為例，采用幕墻設(shè)
計(jì)理念，提出利用龍骨內(nèi)側(cè)與主體結(jié)構(gòu)連接，外側(cè)與砌筑磚墻連接，進(jìn)行單磚幕墻
的砌筑施工的工藝。

                              
    
                              
        關(guān)鍵字：

                              
    
                              
    骨架；清水磚；砌筑；幕墻

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    張青山， 張永坡， 劉 杰

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2021（4）：67-69

                              

                              

                              
                
                              
    
                              
        
   《不規(guī)則建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析》
        

                              
    為避免不規(guī)則建筑結(jié)構(gòu)超限，以天津某混凝土框剪結(jié)構(gòu)高層項(xiàng)目為例，根據(jù)天津市
超限高層建筑工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)，總結(jié)了天津市高層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)超限判定的過(guò)程。對(duì)結(jié)
構(gòu)塔樓偏置、平面凹凸、剛度突變等結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分析判定，優(yōu)化調(diào)整了結(jié)構(gòu)構(gòu)件
布置，使結(jié)構(gòu)傳力更加明確，提高了結(jié)構(gòu)整體抗震性能。對(duì)調(diào)整優(yōu)化后的整體結(jié)構(gòu)
進(jìn)行計(jì)算分析，相關(guān)指標(biāo)滿足國(guó)家有關(guān)規(guī)范的要求。

                              
    
                              
        關(guān)鍵字：

                              
    
                              
    高層建筑；超限判定；抗震性能；框剪結(jié)構(gòu)

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    單玉坤， 劉莉娜

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2021（4）：64-66

                              

                              

                              
                
                              
    
                              
        
   《低溫真空脫水干化技術(shù)在大型地埋式污水廠中的應(yīng)用》
        

                              
    為有效處置污水處理廠的污泥，以廣州江高某凈水廠污泥脫水干化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與
應(yīng)用為例，介紹了低溫真空脫水干化成套技術(shù)的特點(diǎn)及工藝。實(shí)踐表明，該技術(shù)將
污水廠內(nèi)含水率 95%左右的污泥一次性降至 30%~40%，實(shí)現(xiàn)了脫水干化和污泥減
量化，適用于大中型污水廠高標(biāo)準(zhǔn)要求下水、泥、氣一體化處理模式。

                              
    
                              
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    污水處理；污泥處理；低溫；真空；脫水干化

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    張 宇

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2021（4）：61-63

                              

                              

                              
                
                              
    
                              
        
   《多功能增塑開放劑在地鐵盾構(gòu)同步注漿中的應(yīng)用研究》
        

                              
    針對(duì)地鐵隧道盾構(gòu)同步注漿材料對(duì)穩(wěn)定性和流動(dòng)性較高的要求，選取一種滿足地
鐵盾構(gòu)同步注漿漿液施工要求的復(fù)合外加劑，通過(guò)試驗(yàn)，進(jìn)一步分析了不同用水
量、不同開發(fā)劑摻量及不同膠凝材料品種條件下，對(duì)同步注漿漿液性能的影響
變化。

                              
    
                              
        關(guān)鍵字：

                              
    
                              
    地鐵；盾構(gòu)；同步注漿；漿液；增塑劑 ；外加劑

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    楊顯維， 田 鎮(zhèn)

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2021（4）：59-60

                              

                              

                              
                
                              
    
                              
        
   《參數(shù)化設(shè)計(jì)在軌道交通工程BIM建模中的應(yīng)用》
        

                              
    針對(duì)軌道交通工程 BIM 建模過(guò)程中參數(shù)化設(shè)計(jì)方法應(yīng)用較少的問(wèn)題，通過(guò)一些簡(jiǎn)
單案例，介紹了參數(shù)化設(shè)計(jì)在地鐵線路生成、地下區(qū)間盾構(gòu)管片排版和地下區(qū)間設(shè)
備模型建立中的應(yīng)用。

                              
    
                              
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    參數(shù)化；BIM；軌道交通；設(shè)計(jì)

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    馬江橋

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2021（4）：55-58

                              

                              

                              
                
                              
    
                              
        
   《富水軟土地層盾構(gòu)出洞接收關(guān)鍵技術(shù)》
        

                              
    為降低軟土地層地鐵盾構(gòu)出洞擾動(dòng)沉陷風(fēng)險(xiǎn)，以天津?yàn)I海新區(qū)某軌道交通工程盾
構(gòu)施工為例，總結(jié)端頭土體加固、洞門探水、洞門密封、洞門鑿除、降水井施工、盾構(gòu)
接收托架、止水環(huán)箍施作等接收環(huán)節(jié)應(yīng)具備的技術(shù)條件，分析出洞接收工藝，提出
關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)，確保盾構(gòu)安全到達(dá)。

                              
    
                              
        關(guān)鍵字：

                              
    
                              
    軟土；富水地層；盾構(gòu)接收；降水；地鐵；隧道

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    霍澤先， 李勝東， 李 碩， 崔廣振， 鄭紅艷

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2021（4）：52-54

                              

                              

                              
                
                              
    
                              
        
   《長(zhǎng)大隧道盾構(gòu)機(jī)過(guò)站平面測(cè)量方案設(shè)計(jì)》
        

                              
    針對(duì)長(zhǎng)大隧道測(cè)量精度難以保證問(wèn)題，以實(shí)際工程為例，對(duì)盾構(gòu)機(jī)過(guò)站測(cè)量進(jìn)行方
案設(shè)計(jì)，通過(guò)聯(lián)系測(cè)量、底板控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)、陀螺定向等手段，有效提高貫通精度。

                              
    
                              
        關(guān)鍵字：

                              
    
                              
    地鐵；長(zhǎng)大隧道；過(guò)站測(cè)量；貫通誤差

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    陳 瑤

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2021（4）：49-51

                              

                              

                              
                
                              
    
                              
        
   《基坑開挖對(duì)下伏既有地鐵隧道穩(wěn)定性影響分析》
        

                              
    考慮運(yùn)營(yíng)中的既有地鐵隧道安全等級(jí)高、沉降變形控制標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)，基坑開挖將嚴(yán)重影
響地鐵運(yùn)營(yíng)安全。以實(shí)際工程為例，建立三維有限元模型，對(duì)基坑開挖所采取的加
固措施與既有地鐵區(qū)間相互作用進(jìn)行評(píng)估分析，以驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案的合理性。

                              
    
                              
        關(guān)鍵字：

                              
    
                              
    基坑；地鐵；隧道；加固措施

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    李騰飛

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2021（4）：45-48

                              

                              

                              
                
                              
    
                              
        
   《深基坑開挖對(duì)既有地鐵車站結(jié)構(gòu)的影響研究》
        

                              
    為研究深基坑開挖對(duì)既有車站結(jié)構(gòu)造成的影響，利用 Midas GTS NX有限元軟件，
對(duì)基坑開挖過(guò)程中既有地鐵出入口結(jié)構(gòu)的變形進(jìn)行分析。研究結(jié)果表明：深基坑
施工期間，基坑底部及基坑邊緣土體有隆起的趨勢(shì)，在土體變形傳遞效應(yīng)的影響下
地鐵結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的隆起和水平位移。

                              
    
                              
        關(guān)鍵字：

                              
    
                              
    深基坑；開挖；地鐵；出入口；變形

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    劉 勇

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2021（4）：40-42

                              

                              

                              
                
                              
    
                              
        
   《地下水回灌措施在地鐵深基坑工程中的應(yīng)用》
        

                              
    針對(duì)地下連續(xù)墻未完全隔斷第二承壓水層，第二承壓水層不滿足基坑抗突涌穩(wěn)定
性要求，需要在基坑內(nèi)設(shè)置減壓井的情況，以實(shí)際工程為例，介紹地下水回灌措施，
在坑內(nèi)減壓的同時(shí)，通過(guò)坑外回灌使基坑外水位保持穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)“抽水-回灌”補(bǔ)排
平衡，滿足基坑施工期間的環(huán)境控制要求。

                              
    
                              
        關(guān)鍵字：

                              
    
                              
    地鐵；基坑；降水；抗突涌；地下水；回灌；減壓井

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    朱亞坤

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2021（4）：43-44

                              

                              

                              
                
                              
    
                              
        
   《地鐵盾構(gòu)下穿鐵路群施工控制技術(shù)研究》
        

                              
    針對(duì)地鐵盾構(gòu)隧道下穿鐵路群施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn)，以實(shí)際工程為例，對(duì)地
鐵盾構(gòu)下穿鐵路群過(guò)程中的沉降控制標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)參數(shù)、掘進(jìn)控制措施、渣土改良、注
漿控制及軌道加固等施工關(guān)鍵控制技術(shù)進(jìn)行分析。

                              
    
                              
        關(guān)鍵字：

                              
    
                              
    地鐵；盾構(gòu)；鐵路群；沉降控制

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    周 鑫， 馬繼山， 彭顯曉

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2021（4）：38-39

                              

                              

                              
                
                              
    
                              
        
   《天津軟土地區(qū)盾構(gòu)隧道地震響應(yīng)分析及影響因素研究》
        

                              
    為分析天津軟土地區(qū)盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)的地震動(dòng)響應(yīng)規(guī)律，基于黏-彈性人工邊界，考
慮地震動(dòng)入射角度和頻譜特性、覆土厚度、場(chǎng)地土體的剪切波速等影響因素，對(duì)盾
構(gòu)隧道在 SV 波作用下的響應(yīng)進(jìn)行分析。結(jié)果表明：與垂直入射相比，地震動(dòng)斜入
射時(shí)的管片水平向和豎向 4 測(cè)點(diǎn)的彎矩峰值顯著增大，其他測(cè)點(diǎn)峰值遞減；地震動(dòng)
的頻譜特性對(duì)結(jié)構(gòu)彎矩影響顯著，低頻成分的地震動(dòng)對(duì)軟土地區(qū)盾構(gòu)管片彎矩值
影響較大；地鐵盾構(gòu)隧道埋深越大，其彎矩響應(yīng)峰值越大；場(chǎng)地土體越軟，低頻成分
為主的地震動(dòng)對(duì)管片結(jié)構(gòu)造成的損傷越嚴(yán)重。

                              
    
                              
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    盾構(gòu)；隧道；軟土；黏-彈性邊界；斜入射；地震；地鐵

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    李向輝 ， 李永波， 王志宇

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2021（4）：34-37

                              

                              

                              
                
                              
    
                              
        
   《膠粉水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝》
        

                              
    為減少水泥穩(wěn)定碎石干縮及溫縮現(xiàn)象造成的路面開裂問(wèn)題，充分利用其承載能力
強(qiáng)、板體性好、穩(wěn)定性好、施工工藝簡(jiǎn)單易控且造價(jià)較低等優(yōu)點(diǎn)，以實(shí)際工程為例，
分析確定膠粉水泥穩(wěn)定碎石配合比，在保證水泥穩(wěn)定碎石原有技術(shù)優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上
適當(dāng)降低材料剛度、提高柔韌性，以增加其抗變形能力，減少或阻止其產(chǎn)生裂縫，從
而提高路面使用性能并延長(zhǎng)使用壽命。

                              
    
                              
        關(guān)鍵字：

                              
    
                              
    路面；基層；水泥穩(wěn)定碎石；廢輪胎；膠粉

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    梁 飛

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2021（4）：31-33

                              

                              

                              
                
                              
    
                              
        
   《不同工藝處理深厚堿渣效果研究》
        

                              
    考慮目前國(guó)內(nèi)外處理深厚堿渣土層方面的先例較少，為有效開發(fā)利用堿渣區(qū)域土
地，以天津港堿渣山為研究對(duì)象，通過(guò)試驗(yàn)對(duì)真空預(yù)壓法、堆載法、堆載+井點(diǎn)降水
法 3 種地基處理方法進(jìn)行沉降、十字板剪切強(qiáng)度、土體物理力學(xué)、靜力觸探等指標(biāo)
的監(jiān)測(cè)，對(duì)比結(jié)果表明：堆載+井點(diǎn)降水法能更有效地加固處理本區(qū)域堿渣。

                              
    
                              
        關(guān)鍵字：

                              
    
                              
    深厚堿渣；地基處理；真空預(yù)壓；堆載；井點(diǎn)降水

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    孫開妍， 張 吉

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2021（4）：28-30

                              

                              

                              
                
                              
    
                              
        
   《瀝青路面彎沉溫度修正系數(shù)求算方法探討》
        

                              
    針對(duì)天津地區(qū)瀝青路面路表彎沉測(cè)試時(shí)溫度修正系數(shù)難以查證的問(wèn)題，提出一種
求解路面彎沉溫度修正系數(shù)的簡(jiǎn)便方法；即以規(guī)范直線簇為基礎(chǔ)，采用 Auto CAD
作圖法將各夾角等分，給出具體到厘米的路面彎沉溫度修正系數(shù)曲線。

                              
    
                              
        關(guān)鍵字：

                              
    
                              
    道路工程；彎沉；瀝青路面；溫度修正系數(shù)

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    張春昱

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2021（4）：25-27

                              

                              

                              
                
                              
    
                              
        
   《預(yù)應(yīng)力碳纖維板在橋梁加固工程中的應(yīng)用》
        

                              
    為探討預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)提高橋梁承載力的可行性，以北京某鋼筋混凝土
連續(xù)梁橋加固維修工程為例，對(duì)舊橋病害進(jìn)行調(diào)查分析，建立有限元模型，對(duì)橋梁
受力狀態(tài)下病害特征進(jìn)行驗(yàn)算分析，針對(duì)梁底板存在大量橫向裂縫且最大裂縫寬
度超限問(wèn)題，采用梁體底板張拉預(yù)應(yīng)力碳纖維板進(jìn)行加固，驗(yàn)算加固方案的合
理性。

                              
    
                              
        關(guān)鍵字：

                              
    
                              
    鋼筋混凝土；連續(xù)梁；預(yù)應(yīng)力；碳纖維板；加固維修；橋梁

                              

                              
    
                              
        作者：

                              
    
                              
    楊志昌

                              

                              
    
                              
        年份/刊期/頁(yè)碼：

                              
    
                              
    《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2021（4）：22-24

                              

                              

                              
            
                              
            
                              
                
        
                              
        
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